目前水電站油罐防腐主要采用涂料防腐方式,各大水電設計單位針對油罐涂料防腐設計的技術要求也大體一致。
1.電廠防腐行業的技術要求
《水電站機電設計手冊———水力機械》一書中關于油罐涂料有如下技術要求:油罐內壁應涂刷(噴)耐油涂料,一般可用紅丹環氧防銹漆(H53-3-3)做底漆,白環氧磁漆(T04-5)做配套面漆。
油桶外表面配色可按需要配用,通常以采用灰色的較多。
紅丹環氧防銹漆由環氧樹脂與防銹顏料、體質顏料混合研磨成的色漿與已二胺固化劑兩組分比例混合而成。它防銹性好,附著力強,并具有一定的耐化學藥品及溶劑腐蝕的性能,適于油罐內壁打底。
白環氧磁漆由環氧樹脂白漿和已二胺雙組分按比例組成。它的涂膜堅硬,附著力好,耐油性和耐化學腐蝕性能優異。用于油罐內壁防腐蝕。
2.各大水電設計院油罐電廠防腐技術要求
絕大部分水電設計單位針對油罐防腐的技術要求基本一致,可總結如下:油罐焊接完畢并試驗合格后,應對油罐內壁進行清洗、除銹污雜質,然后油罐內壁(包括內扶梯)涂S54-1白聚氨酯耐涂料兩道(或過氧乙烯耐涂料兩道),油罐外壁(包括外扶梯)以H06-14環氧底漆打底,外涂H04-1灰色環氧磁漆兩道。
白聚氨酯耐油涂料(S54-1)由含羥聚脂、環氧樹脂和甲苯二異氰酸脂反應而生成的預聚物的單組分固化涂料,它具有良好的機械和耐油性能。適于油罐、油槽的防腐蝕涂裝。
環氧底漆(H06-14)由環氧樹脂色漿和已二胺固化劑兩組分比例混合而成。它的涂膜附著力好、耐水、耐潮、單不易打磨,適于油罐內壁打底防銹。
灰色環氧磁漆(H04-1)由環氧樹脂色漿和已二胺(或已二胺加成物)兩組分按比例組成。它的涂膜堅硬,附著力、耐油、耐堿、耐化學腐蝕、抗潮性能優異,適于大中型化工裝備、裝置、貯槽、管道內外壁的防腐蝕涂裝。
由以上涂料的性能參數可知,20世紀80、90年代水電站油罐防腐涂料基本能滿足當時油罐防腐的要求,但是這幾種涂料均有很高的絕緣性,表面電阻率為1015Ω,不能滿足油罐內壁防腐涂料的導靜電要求。
